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Feb 17

Certificación Aceites de Motor

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Los lubricantes o aceites de motor cuentan con una serie de certificaciones que son emitidas por diferentes entes reguladores a nivel internacional y en donde se destacan:


  1. Instituto Americano de Petróleos – API

  2. Organización Japonesa de Estándares Automotrices – JASO

  3. Comité Internacional de Normalización y Aprobación de Lubricantes – ILSAC

  4. Sociedad de Ingenieros Automotrices – SAE

  5. Sociedad Americana para Pruebas y Materiales – ASTM

  6. Asociación Europea Fabricantes de Vehículos – ACEA


El Instituto Americano de Petróleos, el Comité Internacional de Normalización y Aprobación de Lubricantes, la Sociedad de Ingenieros Automotrices y la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales de manera conjunta conforman el Sistema de Licenciamiento y Certificación de Aceites para Motores

 

INSTITUTO AMERICANO DE PETRÓLEOS – API


Es la asociación comercial de EEUU encargada de investigar los efectos económicos, toxicológicos y ambientales de la industria del petróleo mediante la emisión y la certificación de los estándares de la industria. Agrupa cerca de 400 compañías de producción, refinamiento y distribución de la industria del petróleo y del gas natural. Sus principales funciones consisten en la defensa, negociación con agencias gubernamentales y negociación con organismos de regulación y control. Así mismo, incluye la investigación de los efectos económicos, toxicológicos y ambientales de la industria del petróleo mediante la emisión y la certificación de los estándares de la industria

Certificaciones y Símbolos

El API cuenta con sellos y certificaciones que permiten identificar si los lubricantes que exhiben las marcas cumplen con los requisitos de desempeño establecidos por los fabricantes de vehículos y motores de los Estados Unidos. Un lubricante que cuenta con estos sellos y certificaciones indica que la marca cumple con los estándares actuales de protección del motor y requisitos de economía de combustible.
Los fabricantes de automóviles y motocicletas recomiendan los lubricantes que llevan la marca de certificación API, mientras que los lubricantes que no cuentan con estos sellos no son recomendados, pues no cumplen con la totalidad de los estándares de protección del motor y/o economía de combustible



Ejemplo de los SELLOS y CERTIFICACIONES del Instituto de Americano de Petróleos:



Estos sellos y/o certificaciones permiten identificar la clasificación API, el grado de viscosidad determinado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) y que el lubricante cumpla con las normas de energía y conservación establecidas por la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales – ASTM

 

ORGANIZACIÓN JAPONESA DE ESTÁNDARES AUTOMOTRICES – JASO


Es la entidad encargada de certificar los lubricantes que utilizan los fabricantes de vehículos y motocicletas en Japón. Se encuentra conformada por cinco organizaciones: Asociación Japonesa de Petróleos de Japón (JAMA), Sociedad de Ingenieros Automotrices de Japón, Inc. (JSAE), Asociación de Fabricantes de Motores de Tierra (LEMA), Sociedad de Petróleos y Lubricantes de Japón (JALOS) y la Asociación de la Industria de Navegación del Japón. Tiene su origen a mediados de la década de 1990 una vez los fabricantes japoneses de motocicletas encuentran que los límites exigidos por las especificaciones del Instituto Americano de Petróleos (API) no eran adecuados, ni tampoco cumplían los más altos estándares de calidad. Es la organización encargada de certificar los lubricantes que utilizan los fabricantes de vehículos y motocicletas en Japón.

Especificaciones para Motores de 2 Tiempos (2T)

La JASO encuentra que los estándares exigidos por la API para los lubricantes de motores de 2 tiempos no cumplen con los estándares de calidad al permitir humo en exceso y no realizar el bloqueo de los gases de escape, introduciendo las siguientes especificaciones para los lubricantes:

JASO FA
Especificación original establecida, nivel de lubricidad y detergentes, escape de humos y bloqueo del sistema de escape. En la actualidad corresponde a un lubricante obsoleto.

JASO FB
Mayor lubricidad y calidad de los detergentes, escape de humos y mayores requisitos de bloqueo del sistema de escape frente a la especificación FA.

JASO FC
Lubricidad y requerimientos iguales que la especificación FB, pero el nivel de detergentes es mucho mayor y de mejor calidad, menor escape de humos y mayores requisitos de bloqueo del sistema de escape frente a la especificación FB.

JASO FD
Las mismas características que la especificación FC, pero con un mayor requerimiento en los detergentes

Especificaciones para Motores de 4 Tiempos (4T)

Hasta 1998, los aceites de los vehículos eran utilizados como base para muchos aceites de motocicletas, pero en la medida que los motores de los automóviles evolucionaron, los aceites presentaron grandes cambios al contener aditivos que no eran adecuados para las motocicletas. Algunas motocicletas utilizaban el mismo lubricante para el motor, embrague y caja de cambios, mientras que los automóviles utilizan lubricantes diferentes para el motor y para la caja de cambios. Por esta razón, la JASO introdujo la especificación MA y MB para diferenciar los aceites de motocicletas con motores de cuatro tiempos:

JASO MA y MA-1
Especificación de lubricante estándar para los motores de la sola unidad en donde el embrague, la caja de cambios y el motor utilizan el mismo aceite. Este tipo de lubricante no contiene modificadores de fricción

JASO MA-2
Esta especificación fue introducida en 2006 para motores modernos de motocicletas. Además de cumplir con unos estándares y exigencias más altas, esta especificación indica que el aceite es adecuado para para motocicletas que cuentan con catalizadores (convertidores catalíticos) en el sistema de escape

JASO MB
Aceite estándar para aquellas motocicletas que utilizan aceite de motor, embrague y caja de cambios en forma separada. No debe ser utilizado donde se requiere un lubricante de tipo JASO MA

 

COMITÉ INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN Y APROBACIÓN DE LUBRICANTES - ILSAC


El Comité Internacional de Normalización y Aprobación de Lubricantes – ILSAC, es la entidad encargada de definir la necesidad, parámetros, licencias y administración de las especificaciones de los lubricantes. Fue fundado en 1992 por la Asociación Americana de Fabricantes de Automóviles – AAMA (Daimler Chrysler Corporation, Ford Motor Company Y General Motors Corporation) y la Asociación Japonesa de Fabricantes de Automóviles – JAMA para definir la necesidad, parámetros, licencias y administración de las especificaciones de los lubricantes

De manera conjunta con el Instituto Americano de Petróleos (API), la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) y la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales (ASTM), conforma el Sistema de Licenciamiento y Certificación de Aceites para Motores. Los aceites certificados por el ILSAC cuentan con el símbolo del servicio API incluyendo la designación de la conservación de la energía y la marca de la certificación de la API

Certificaciones ILSAC:


Sociedad de Ingenieros Automotrices – SAE


Es la organización que agrupa a todas las industrias especializadas en la fabricación de vehículos y tiene como objetivo el desarrollo de estándares de fabricación para todo tipo de vehículos

 


Sociedad Americana para Pruebas y Materiales – ASTM


Es la organización de normas internacionales técnicas para los materiales, productos, sistemas y servicios

 


Asociación Europea Fabricantes de Vehículos – ACEA


Asociación que representa los 15 fabricantes europeos de automóviles, camionetas, camiones y buses

 

Evolución de las Certificaciones de los Aceites de Motor a Gasolina